BMW Concept RR: La brújula de la próxima generación de motos superdeportivas
BMW ha revelado su visión del futuro de las superdeportivas con el Concept RR, un vehículo conceptual que anticipa el diseño del futuro modelo insignia de la serie RR.
Un salto al futuro
Markus Flasch, presidente de BMW Motorrad, declaró: «Esta es la primera vez que BMW presenta por adelantado el diseño de una nueva generación de RR. Este proyecto, creación de nuestro equipo, establecerá nuevos estándares tecnológicos y estéticos».
Inspirado en el WSBK
El Concept RR se inspira directamente en el Campeonato Mundial de Superbikes (WSBK), con soluciones técnicas probadas en pista.
Diseño: Aerodinámica extrema
Líneas agresivas: faros delgados, toma de aire frontal monumental y alerones integrados en la carrocería.
Materiales avanzados: Marco de fibra de carbono y aleaciones de aluminio para máxima ligereza.
Cola hueca y carenados monocasco optimizados para refrigeración y carga aerodinámica.
Tecnología de carreras
Motor: 4 cilindros en línea refrigerado por líquido (más de 230 CV), heredado de la M 1000 RR WSBK.
Electrónica: Sistema de control integrado (gestión del motor, antislip, freno motor).
Suspensión: Amortiguadores Öhlins y frenos Brembo con pinzas monobloque forjadas.
Rendimiento equilibrado
BMW ha optimizado la estabilidad a alta velocidad, la agilidad en las curvas y la reducción de la resistencia, logrando un equilibrio único.
Destino: 2027
El Concept RR no entrará en producción, pero inspirará la nueva generación de motocicletas RR, prevista para 2027.
Diafragma de carburador para motor Aprilia Scarabeo Rotax 125 150 200 – R.O. AP8106661
Freno cubierta con esponja antivibración y tuerca de aluminio para enduro, motocross y todoterreno.
- Incluye un bloque antivibración que se instala debajo, reduce la tensión en los radios y la llanta y ayuda a evitar que la tuerca de seguridad de la llanta se mueva durante la aceleración y el frenado.
- Diseño moldeado con material compuesto de nailon de alta resistencia. Resistente a impactos.
- Incluye nueva tuerca de seguridad para llanta de aluminio y arandela biselada.
- Su forma contorneada única protege la cámara de la abrasión y reduce el calor. Fija el neumático con firmeza.
- Probado entre un 10 y un 20 % más fuerte que las tuercas de seguridad de hierro fundido con solo la mitad del peso
